{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":103153,"typeid":3,"kategoriid":13,"statusid":11,"titel":"Forslag til lov om \u00e6ndring af lov om afgift af elektricitet og forskellige andre love. (Udvidelse af refusionsordningen ved opladning af elbiler, \u00e6ndring af afgiftsfritagelse for biobr\u00e6ndstoffer i CO2-afgiftsloven, udvidelse af afgiftsfritagelsen for institutionsbusser, neds\u00e6ttelse af den volumenbaserede emballageafgift i 2026 og 2027 m.v.).","titelkort":"Om udvidelse af refusionsordningen ved opladning af elbiler, neds\u00e6ttelse af den volumenbaserede emballageafgift i 2026 og 2027 m.v.","offentlighedskode":"O","nummer":"L 25","nummerprefix":"L","nummernumerisk":"25","nummerpostfix":"","resume":"Form\u00e5let med lovforslaget er bl.a. at udvide den eksisterende ordning for tilbagebetaling af elafgift ved opladning af elbiler (refusionsordningen). Med forslaget vil virksomheder, der har serviceaktiviteter med opladning af batterier til elbiler, kunne f\u00e5 tilbagebetaling for elafgift betalt for elektricitet forbrugt ved opladning af elbiler, selv om kunden samtidig har egenproduktion af elektricitet fra VE-anl\u00e6g i form af f.eks. solcelleanl\u00e6g. \n\nDet foresl\u00e5s desuden at neds\u00e6tte den volumenbaserede emballageafgift til 0 kr. i 2026 og 2027 for at kompensere erhvervslivet for, at producentgebyret, der indf\u00f8res den 1. oktober 2025, bliver h\u00f8jere end forventet.\n\nDet foresl\u00e5s herudover bl.a.:\n\n- at fritage rene biobr\u00e6ndstoffer uanset anvendelse fra CO2-afgift, \n- at udvide muligheden for godtg\u00f8relse af elafgift for elektricitet anvendt som k\u00f8restr\u00f8m til eltog til godstransport, \n- at fritage institutionsbusser for registreringsafgift ved anvendelse til befordring af hjemmeboende til visiterede aktiviteter, ogs\u00e5 n\u00e5r den hjemmeboende person ikke er \"\u00e6ldre\",\n- at \u00e6ndre br\u00e6ndstofforbrugsafgiftsloven, s\u00e5 en person med nedsat funktionsevne kan opn\u00e5 fritagelse for gr\u00f8n ejerafgift ved erhvervelse af en nul-emissionsbil, og at\n- at udvide adgangen til oplysninger i K\u00f8ret\u00f8jsregistret for taksatororganisationer. \n\nLoven foresl\u00e5s at tr\u00e6de i kraft den 1. januar 2026.\n","afstemningskonklusion":"Forslaget er vedtaget.\nFor stemte 87 (S, V, DD, LA, M, KF, DF, RV, BP, Jon Stephensen (UFG) og Mike Villa Fonseca (UFG)),\nimod stemte 0,\nhverken for eller imod stemte 16 (SF, EL og ALT).","periodeid":165,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2026-01-02T09:42:50.3","statsbudgetsag":false,"begrundelse":null,"paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":"1776","lovnummerdato":"2025-12-29T00:00:00","retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}