{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":16397,"typeid":2,"kategoriid":null,"statusid":14,"titel":"Hvilke visioner har regeringen for jernbanedriften i Danmark, med henblik p\u00e5 at den skal erobre markedsandele fra s\u00e5vel privatbilisme som godstransport ved at g\u00f8re tog til et attraktivt alternativ, herunder sikre hurtig, hyppig og p\u00e5lidelig togdrift i stadig st\u00f8rre dele af landet?","titelkort":"Om jernbanedriften i Danmark","offentlighedskode":"O","nummer":"F 10","nummerprefix":"F","nummernumerisk":"10","nummerpostfix":"","resume":"Under forhandlingerne fremsattes f\u00f8lgende forslag til vedtagelse: \n\nV 24. Af Pia Olsen Dyhr (SF).\n \nFremsat 31-01-08 ..... FF 1339 \nBortfaldet 31-01-08 ..... FF 1356 \n\nV 25. Af Kristian Pihl Lorentzen (V), Kim Christiansen (DF), Henriette Kj\u00e6r (KF), Johs. Poulsen (RV), Anders Samuelsen (NY) og Pia Christmas-M\u00f8ller (UFG). \n\nFremsat 31-01-08 ..... FF 1344 \nVedtaget 31-01-08 ..... FF 1356 \n\nV 26. Af Per Clausen (EL).\n \nFremsat 31-01-08 ..... FF 1355 \nBortfaldet 31-01-08 ..... FF 1356 \n\nFuld tekst:\n \nV 24:\n\n\u00bbIdet Folketinget konstaterer, at de stigende problemer med tr\u00e6ngsel og luftforurening, herunder CO2-udslip, g\u00f8r det n\u00f8dvendigt at begr\u00e6nse v\u00e6ksten i person- og lastbiltrafikken, opfordrer Folketinget regeringen til at freml\u00e6gge en ambiti\u00f8s plan indeholdende massive investeringer i jernbanen, herunder nye banestr\u00e6kninger, der vil g\u00f8re jernbanen til et attraktivt alternativ for mange flere, herunder \n\n- sikring af markant kortere rejsetider p\u00e5 hovedstr\u00e6kningen K\u00f8benhavn-Odense-\u00c5rhus- Aalborg-Esbjerg, \n\n- udbygning med letbaner og nye togsystemer i de t\u00e6tbefolkede omr\u00e5der i \u00d8stjylland og Hovedstaden samt forbedringer af S-togs-nettet, \n\n- bedre og hurtigere tilslutning til det europ\u00e6iske tognet, herunder med godstog, og \n\n- forbedrede muligheder for at bruge toget, i kombination med bil, bus eller cykel, i de tyndere befolkede dele af landet, f.eks. n\u00e5r man skal ind til de st\u00f8rre byer. \n\nFolketinget opfordrer samtidig regeringen til allerede nu at iv\u00e6rks\u00e6tte en r\u00e6kke mindre tiltag som stations\u00e5bninger, parkeringsanl\u00e6g ved stationer, forbedringer for handicappede og mindre banefunktionelle forbedringer.\u00ab \n\nV 25:\n\n\u00bbJernbanen skal rustes til at spille en meget st\u00f8rre rolle i transportsystemet, hvis det skal lykkes at im\u00f8dekomme problemerne med tr\u00e6ngsel, CO2-udledning og milj\u00f8belastning inden for transportomr\u00e5det. \n\nMed trafikaftalen fra 2006 mellem regeringen, Dansk Folkeparti og Det Radikale Venstre, hvor der blev afsat yderligere 4,7 mia. kr. til baneomr\u00e5det, er grundlaget for genopretningen af jernbanen lagt fast, og der er truffet principbeslutning om fuld udskiftning af signalsystemet. \n\nFolketinget opfordrer i forl\u00e6ngelse heraf til, at regeringen i den kommende investeringsplan prioriterer yderligere forbedringer af jernbanetrafikken til gavn for b\u00e5de dem, der rejser langt, og pendlerne i og omkring de store byer, s\u00e5 den kollektive trafik bliver et mere attraktivt alternativ til bilen.\u00ab \n\nV 26:\n\n\u00bbIdet Folketinget konstaterer, at de stigende problemer med tr\u00e6ngsel og luftforurening, herunder C0O2-udslip, g\u00f8r det n\u00f8dvendigt at begr\u00e6nse v\u00e6ksten i person- og lastbiltrafikken, opfordrer Folketinget regeringen til at freml\u00e6gge en ambiti\u00f8s plan indeholdende massive investeringer i jernbanen, der vil g\u00f8re jernbanen til et attraktivt alternativ for mange flere. \n\nSkinnekapaciteten skal \u00f8ges, flaskehalse fjernes, og hovedbanenettet opgraderes til 200 km/t. \n\nDer skal prim\u00e6rt investeres i lokal- og regionaltogstrafikken, hvor 90 pct. af alle togrejsende er, og hvor overflytningspotentialet fra biler til tog og busser er st\u00f8rst, men ogs\u00e5 sikres markant kortere rejsetider p\u00e5 hovedstr\u00e6kningen K\u00f8benhavn-Odense-\u00c5rhus-Aalborg. \n\nOverflytning af gods fra vej til bane/skib opn\u00e5s ved at udvide skinnekapaciteten. Der anl\u00e6gges flere vigespor, s\u00e5 langsomme regionaltog ikke sinker hurtigtk\u00f8rende godstog. \n\nDer skal etableres letbaner i de store byer, og S-togs-nettet skal forbedres. \n\nMulighederne for at bruge toget, i kombination med bil, bus og cykel, i de tyndere befolkede deleaf landet skal forbedres.\u00ab \n\nAfstemning: \n\nV 25 vedtaget med 63 stemmer (V, DF, KF, RV, NY og Pia Christmas-M\u00f8ller (UFG)); 40 (S, SF og EL) stemte hverken for eller imod. \n\nV 24 og V 26 var dermed bortfaldet.","afstemningskonklusion":null,"periodeid":25,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2018-12-03T12:58:36.197","statsbudgetsag":false,"begrundelse":null,"paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}