{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":20763,"typeid":2,"kategoriid":null,"statusid":14,"titel":"Hvad kan regeringen oplyse om den civile og den milit\u00e6re flytrafiks indvirkning p\u00e5 klimaforandringerne, herunder gods- og passagertransportens betydning?","titelkort":"Om flytrafikkens indvirkning p\u00e5 klimaforandringerne","offentlighedskode":"O","nummer":"F 31","nummerprefix":"F","nummernumerisk":"31","nummerpostfix":"","resume":"Under forhandlingerne fremsattes f\u00f8lgende forslag til vedtagelse: \n\nV 62. Af Rune Lund (EL).\n \nFremsat 20-04-07 ...... FF 5834 \nBortfaldet 24-04-07 ...... FF 5894 \n\nV 63. Af Eyvind Vesselbo (V), J\u00f8rn Dohrmann (DF) og Christian Wedell-Neergaard (KF).\n \nFremsat 20-04-07  ...... FF 5836 \nVedtaget 24-04-07 ...... FF 5894 \n\nV 64. Af Torben Hansen (S), Martin Lidegaard (RV) og Anne Grete Holmsgaard (SF).\n \nFremsat 20-04-07  ...... FF 5840 \nBortfaldet 24-04-07 ..... FF 5894 \n\nFuld tekst:\n \nV 62:\n\n\u00bbFolketinget p\u00e5l\u00e6gger regeringen at iv\u00e6rks\u00e6tte et udredningsarbejde med henblik p\u00e5 at kortl\u00e6gge flytrafikkens milj\u00f8belastninger - den civile s\u00e5vel som den milit\u00e6re gods- og persontrafik.\n \nUdredningsarbejdet skal skabe klarhed over, hvilke initiativer der - for at mindske flytrafikkens udledninger af klimaskadelige stoffer - skal forhandles om i dansk regi, i EU-regi, og hvilke der skal tages i globalt regi.\n \nF\u00e6lles for initiativerne i udredningsarbejdet er, at de skal tages ud fra et princip om, at \n\n- de \u00f8konomiske begunstigelser, som flytrafikken har i forhold til andre transportformer, skal afskaffes, og \n\n- afgifternes st\u00f8rrelse skal laves efter, hvor stor milj\u00f8belastningen er. \n\nRegeringen opfordres tillige til at unders\u00f8ge, hvilke strukturelle, organisatoriske, markedsm\u00e6ssige samt teknologiske muligheder, herunder mere milj\u00f8venligt br\u00e6ndstof, der findes, med henblik p\u00e5 at kunne bruge denne viden til at nedbringe flytrafikkens milj\u00f8belastninger.\u00ab \n\nV 63:\n\n\u00bbFolketinget noterer sig regeringens redeg\u00f8relse om flytrafikkens p\u00e5virkning af klimaforandringerne. \n\nFolketinget noterer sig s\u00e6rligt, at: \n\n- Kommissionen i lyset af lufttrafikkens kraftige v\u00e6kst og negative virkning i forhold til EU's drivhusgasreduktionsindsats har foresl\u00e5et at inkludere luftfarten i EU's CO2-kvotehandelssystem. \n\n- hurtig og effektiv transport er en af drivkr\u00e6fterne bag globaliseringen og \u00f8get internationalt samarbejde, samhandel og samkvem, hvorfor luftfarten er hastigt voksende, og en milj\u00f8indsats p\u00e5 omr\u00e5det er vigtig. \n\nRegeringen opfordres derfor til at forts\u00e6tte arbejdet med kommissionsforslaget, herunder omfattelsen af tredjelandes fly fra 2011 samt styrkelse af incitamenterne til milj\u00f8m\u00e6ssig forbedring af flytrafikken. \n\nSamtidig opfordres regeringen til at arbejde for, at luftfartens emissioner omfattes af en fremtidig global klimaaftale for perioden efter 2012.\u00ab \n\nV 64:\n\n\u00bbFolketinget konstaterer, at luftfarten har betydelige klimap\u00e5virkninger, at disse er i hastig v\u00e6kst, og at det n\u00f8dvendigg\u00f8r, at der etableres international regulering snarest. \n\nFolketinget opfordrer regeringen til i EU at arbejde for: \n\n- at flytrafik omfattes af EU's CO2-kvotesystem, og at der i st\u00f8rst muligt omfang tages hensyn til den yderligere klimabelastning, der f\u00f8lger af NOx-udslip, kondensstriber m.v. \n\n- at udslippet fra flytrafikken omfattes af Kyoto II efter 2012 \n\n- at EU presser p\u00e5 for at f\u00e5 indf\u00f8rt en global klimaafgift p\u00e5 flytrafik eller for at gennemf\u00f8re \u00e6ndringer af Chicagokonventionen, s\u00e5 medlemslande kan indf\u00f8re afgifter p\u00e5 flytrafik p\u00e5 ikkediskriminatorisk basis \n\n- at EU i det omfang, der ikke kan skaffes opbakning til \u00e6ndringer af Chicagokonventionen, bruger artikel 38 til at meddele afvigelse til de dele af konventionen, der forbyder afgifter p\u00e5 flytrafik \n\n- at fremskynde sammenl\u00e6gningen af luftkontrollen i Europa og indf\u00f8relse af mere direkte flyruter \n\n- at fremme investeringerne i hurtige togforbindelser i Europa.\u00ab \n\nAfstemning: \n\nV 63 vedtaget med 62 stemmer (V, DF og KF) mod 2 (EL); 44 (S, RV og SF) stemte hverken for eller imod. \n\nV 62 og V 64 var dermed bortfaldet.","afstemningskonklusion":null,"periodeid":23,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2018-12-03T11:42:59.23","statsbudgetsag":false,"begrundelse":null,"paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}