{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":31784,"typeid":10,"kategoriid":11,"statusid":4,"titel":"Hvorfor overtager staten f\u00e6rre amtsveje i \u00d8stjylland, end der forholdsm\u00e6ssigt er planlagt for hovedstadsomr\u00e5det? ","titelkort":"Om amtsveje i \u00d8stjylland","offentlighedskode":"O","nummer":"S 447","nummerprefix":"S","nummernumerisk":"447","nummerpostfix":"","resume":"","afstemningskonklusion":null,"periodeid":21,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2017-12-07T18:30:52.613","statsbudgetsag":false,"begrundelse":"I lovforslag nr. L 84 f\u00e5r de \u00f8stjyske kommuner langt flere veje lagt ind under deres omr\u00e5de, end der er lagt op til i f.eks. hovedstadsomr\u00e5det og ogs\u00e5 i de mere tyndt befolkede omr\u00e5der i\nJylland. I \u00c5rhusomr\u00e5det drejer det sig prim\u00e6rt om de store indfaldsveje fra Viborg, Silkeborg og Skanderborg, om ringvejssystemet og om Marselis Boulevard, der som den eneste        havneforbindelsesvej foresl\u00e5s vedligeholdt fra kommunalt hold. Sp\u00f8rgeren \u00f8nsker en n\u00e6rmere udredning fra ministeren af baggrunden for denne beslutning. \u00c9n af grundideerne med strukturreformen er netop, at alle skal behandles ens, og det forekommer sp\u00f8rgeren, at der i det foreliggende lovforslag ikke er lagt op til en ens\nbehandling. Sp\u00f8rgeren \u00f8nsker i denne forbindelse, at ministeren afklarer pr\u00e6cist, hvad staten opfatter som det overordnede vejnet. Det forekommer sp\u00f8rgeren, at vil det g\u00e5 ud over det kommunale \nselvstyre, hvis Vejdirektoratet anl\u00e6gger en meget bred fortolkning.","paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}