{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":32438,"typeid":10,"kategoriid":11,"statusid":20,"titel":"Kan ministeren oplyse, om det er korrekt, at ATC-t er konstrueret s\u00e5ledes, at ATC-t ikke overv\u00e5ger et holdende tog p\u00e5 en station ved utilsigtet igangs\u00e6tning (lokomotivf\u00f8reren s\u00e6tter i gang uden signal eller tilladelse), og at ATC-t f\u00f8rst griber ind p\u00e5 et meget sent tidspunkt i den p\u00e5begyndende udk\u00f8rsel og f\u00f8rst stopper toget efter farepunktet, hvilket medf\u00f8rer, at der ved indk\u00f8rsel af et modk\u00f8rende tog (p\u00e5 en enkeltsporet str\u00e6kning), er stor risiko for frontal kollision mellem to tog?","titelkort":"Om konstruktionen p\u00e5 ATC-t.","offentlighedskode":"O","nummer":"S 971","nummerprefix":"S","nummernumerisk":"971","nummerpostfix":"","resume":"","afstemningskonklusion":null,"periodeid":21,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2017-12-07T18:36:12.61","statsbudgetsag":false,"begrundelse":"Dansk Jernbaneforbund har p\u00e5 et tidligere tidspunkt givet udtryk for, at der er sket fejl i konstruktionen af ATC-t anl\u00e6gget. Fejlen viser sig p\u00e5 de enkeltsporede str\u00e6kninger (det er p\u00e5 disse str\u00e6kninger ATC-t er indf\u00f8rt), hvor toget ikke er overv\u00e5get hverken mod utilsigtet igangs\u00e6tning eller h\u00f8jeste hastighed.","paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}