{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":33758,"typeid":10,"kategoriid":11,"statusid":20,"titel":"Hvad agter ministeren at g\u00f8re for at sikre at sporlegemet p\u00e5 T\u00f8nder \u2013 Esbjerg banen bliver sikret og sat i stand, s\u00e5ledes at infrastrukturen m.h.t. togdrift nu og i fremtiden kan opretholdes i Syd- og Sydvestjylland?","titelkort":"Om togdrift i Syd- og Sydvestjylland.","offentlighedskode":"O","nummer":"S 2092","nummerprefix":"S","nummernumerisk":"2092","nummerpostfix":"","resume":"","afstemningskonklusion":null,"periodeid":21,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2017-12-07T18:43:18.92","statsbudgetsag":false,"begrundelse":"Banedanmark har ved inspektion af sporlegemet konstateret at dette er i en meget ringe forfatning. P\u00e5 visse steder har man v\u00e6ret n\u00f8dt til at neds\u00e6tte k\u00f8rehastigheden til 5 km/t. Pr. 1. januar 2007 bliver Ribe, Bramming og Esbjerg til en kommune og derfor er det af stor betydning, at der er en god infrastruktur mellem de 3 bycentre. Ligeledes er det vigtigt, at Ny T\u00f8nder Kommune f\u00e5r en optimeret jernbanestruktur, s\u00e5ledes at banelegemet fra gr\u00e6nsen ved T\u00f8nder i syd til Esbjerg/Varde i nord bliver sat i stand, og at borgerne vil opleve en hurtig, pr\u00e6cis og sikker befordring mellem byerne. Borgerne i omr\u00e5det kan simpelthen ikke v\u00e6re tjent med et sporlegeme som er i en meget ringe forfatning.","paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}