{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":3753,"typeid":10,"kategoriid":11,"statusid":20,"titel":"Hvad er ministerens holdning til at lade en ekstern akt\u00f8r vurdere og komme med forslag til en trov\u00e6rdig og kvalificeret passagerinformation p\u00e5 Kystbanen set i lyset af de gentagne mangelfulde/udeblevne informationer til passagererne p\u00e5 Kystbanen?","titelkort":"Om passagerinformation p\u00e5 Kystbanen.","offentlighedskode":"O","nummer":"S 2123","nummerprefix":"S","nummernumerisk":"2123","nummerpostfix":"","resume":"","afstemningskonklusion":null,"periodeid":31,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2017-12-05T20:08:04.587","statsbudgetsag":false,"begrundelse":"Det er tydeligt, at DSB-\u00d8resund og DSB ikke magter opgaven med kvalificeret passagerinformation p\u00e5 Kystbanen. S\u00e5ledes blev det eksempelvis den 7. august 2013 i bl.a. Trafikradioen samt p\u00e5 stationernes infosk\u00e6rme oplyst, at der (p\u00e5 grund af kabeltyveriet og den efterf\u00f8lgende brand p\u00e5 Niv\u00e5 st.), var 20 minutters forsinkelser. I realiteten varede forsinkelserne op til 45 min, enkelte ture Helsing\u00f8r-Hellerup endda halvanden time. Ved andre lejligheder gives der ukorrekte informationer p\u00e5 henholdsvis div. hjemmesider, SMS\u2019er m.v.","paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}