{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":43444,"typeid":10,"kategoriid":11,"statusid":20,"titel":"Hvad kan ministeren oplyse om den omdiskuterede og konkurrenceforvridende statsst\u00f8tte, som DSB modtager, og som hindrer private operat\u00f8rer i at konkurrere med DSB p\u00e5 lige vilk\u00e5r, og hvad vil ministeren g\u00f8re for at bringe dette forhold til oph\u00f8r?","titelkort":"Om statsst\u00f8tten til DSB","offentlighedskode":"O","nummer":"S 6324","nummerprefix":"S","nummernumerisk":"6324","nummerpostfix":"","resume":"","afstemningskonklusion":null,"periodeid":22,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2017-12-07T18:22:55.733","statsbudgetsag":false,"begrundelse":"Den statsejede virksomhed DSB skal ikke betale l\u00f8nsumsafgift, og if\u00f8lge en brancheforenings beregninger svarer det til en sparet udgift p\u00e5 cirka 100 millioner kroner om \u00e5ret for DSB. \nDerimod skal privatejede transportselskab Arriva betale l\u00f8nsumsafgift, ligesom Arriva ogs\u00e5 skal betale en stor del af eventuelle prisstigninger p\u00e5 togbilletter tilbage til staten. Den tilbagebetaling er DSB ogs\u00e5 forsk\u00e5net for.\n\nIf\u00f8lge ekspert i konkurrenceret Peter Vesterdorf, H\u00e5ndv\u00e6rksr\u00e5det, har de private operat\u00f8rer en god sag, og han p\u00e5peger, at der er tale om klar forskelsbehandling, der er med til at sv\u00e6kke konkurrencen - og han mener, at der er al mulig god grund til at rejse en sag om ulovlig statsst\u00f8tte.\n\nSp\u00f8rgeren henviser til de gode resultater, den privatejede operat\u00f8r, Arriva, har opn\u00e5et med jernbanedriften i dele af det midt- og vestjyske omr\u00e5de og peger p\u00e5, at samme Arriva for nylig har erkl\u00e6ret at kunne k\u00f8re tog p\u00e5 ruten \u00c5rhus - K\u00f8benhavn til en betydelig lavere pris end DSB. Arriva har ogs\u00e5 med hensyn til punktlighed vist sig bedre end den statsejede konkurrent. \n\nSp\u00f8rgeren peger endelig p\u00e5, at konkurrenceforvridningen - udover at v\u00e6re unfair - er til skade for passagererne, og at ministeren er forpligtet til at sikre, at transporten p\u00e5 skinner foreg\u00e5r optimalt - dvs. effektivt, komfortabelt, pr\u00e6cist og til den lavest mulige pris.","paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}