{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":43671,"typeid":10,"kategoriid":11,"statusid":20,"titel":"Vil ministeren redeg\u00f8re for, hvilke kriterier salget af 25 pct. af aktierne i Post Danmark samt salget af K\u00f8benhavns Lufthavne A/S har opfyldt for at kunne kaldes en \u00bbsucces\u00ab?","titelkort":"Om salget af 25 pct. af aktierne i Post Danmark.","offentlighedskode":"O","nummer":"S 6520","nummerprefix":"S","nummernumerisk":"6520","nummerpostfix":"","resume":"","afstemningskonklusion":null,"periodeid":22,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2017-12-07T18:23:30.47","statsbudgetsag":false,"begrundelse":"Post Danmark kunne det f\u00f8rste \u00e5r med en ny ejer i ledelsen fremvise et overskud p\u00e5 ca. en halv mia. kr. Det er dog ikke et overskud, der skyldes \u00f8get oms\u00e6tning i form af flere breve. Indt\u00e6gterne er kommet fra adressel\u00f8se reklamer, forringelser for de ansatte og d\u00e5rligere service.\nEngang blev hovedparten af den daglige post omdelt tidligt om morgenen; nu forlanger Post Danmark ekstra betaling, hvis man vil have den inden kl. 10. Hertil kommer, at der i disse \u00e5r lukkes posthuse p\u00e5 stribe, og at det bliver stedse sv\u00e6rere for de, der bor i yderomr\u00e5der eller f.eks. er bill\u00f8se at kunne benytte et posthus.\nHidtil har Post Danmark arbejdet efter, at 97 pct. af posten skulle leveres n\u00e6ste dag. Nu l\u00e6gges der op til at s\u00e6nke kravet til 93 pct.\nEngang var det attraktivt at v\u00e6re postbud, nu flygter de ansatte, og mange stillinger kan ikke bes\u00e6ttes. I 2005 udskiftedes 40 pct. af medarbejderstaben (B\u00f8rsen 3. marts 2006). Medvirkende hertil er bl.a., at postbudet nu skal kontrollere sig selv ved hj\u00e6lp af en scanner. \nSiden staten afh\u00e6ndede sin aktiemajoritet i K\u00f8benhavns Lufthavne A/S, har der v\u00e6ret en del logistikproblemer, arbejdskonflikter m.v. I samme periode har EU-Kommissionen iv\u00e6rksat en artikel 15 procedure, hvilket indeb\u00e6rer at lufthavnen er nedklassificeret til \u00bbmindre sikker\u00ab, idet en r\u00e6kke l\u00f8bende inspektioner har vist, at sikkerhedskontrollen ikke opfylder g\u00e6ldende EU-standarder.\nMed hensyn til TDC ligner salget mest af alt en storstilet selskabst\u00f8mning, hvor en kapitalfond har k\u00f8bt TDC for dets egne penge, og nu er godt i gang med at rippe selskabet for v\u00e6rdier.","paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}