{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":44986,"typeid":8,"kategoriid":null,"statusid":21,"titel":"Trafikstyrelsen, igangs\u00e6ttelse af udbud af togtrafikken mellem Helsing\u00f8r og Peberholmen samt indg\u00e5else af en samarbejdsaftale med Sk\u00e5netrafikken m.v.","titelkort":"Trafikstyrelsen, igangs\u00e6ttelse af udbud af togtrafikken mellem Helsing\u00f8r og Peberholmen samt indg\u00e5else af en samarbejdsaftale med Sk\u00e5netrafikken m.v.","offentlighedskode":"O","nummer":"Aktstk. 13","nummerprefix":"Aktstk.","nummernumerisk":"13","nummerpostfix":"","resume":"","afstemningskonklusion":null,"periodeid":23,"afg\u00f8relsesresultatkode":"TF","baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2017-12-05T22:52:10.81","statsbudgetsag":false,"begrundelse":null,"paragrafnummer":28,"paragraf":"Transport- og Bygningsministeriet","afg\u00f8relsesdato":"2006-08-17T00:00:00","afg\u00f8relse":" Tiltr\u00e5dt ved telefonisk votering den 17. august 2006 af et flertal i Finansudvalget (udvalget med undtagelse af Socialdemokratiets, Socialistisk Folkepartis og Enhedslistens medlemmer, der stemte imod andragendet).  Socialdemokratiets og Socialistisk Folkepartis medlemmer af udvalget finder, at det er for tidligt med yderligere udbud af DSB-togtrafik. Erfaringerne fra udbuddet af den jyske togtrafik til Arriva b\u00f8r sammenfattes og vurderes i forbindelse med n\u00e6ste udbud af de p\u00e5g\u00e6ldende str\u00e6kninger og samtidig danne grundlag for stillingtagen til yderligere udbud af DSB-trafik. Socialdemokratiet og SF finder endvidere, at udbuddet af togtrafikken mellem Helsing\u00f8r og Peberholmen er et d\u00e5rligt valg. Der er tale om en togtrafik p\u00e5 skinner, der p.t. er under vidtg\u00e5ende fornyelse. Samtidig er der tale om en trafik gennem de centrale dele af K\u00f8benhavn, som i den senere tid har vist sig uhyre s\u00e5rbar. Endelig stiller koordineringen med Sk\u00e5netrafiken betydelige krav oven i den i forvejen ikke for velfungerende koordination mellem DSB og Banedanmark. Socialdemokratiet og SF kan derfor ikke stemme for aktstykket.   Enhedslistens medlem af udvalget stemmer imod aktstykket. Ud over en generel modstand mod udbud af trafik p\u00e5 jernbane har udbud af togtrafikken p\u00e5 Kystbanen og \u00d8resundstrafikken nogle s\u00e6rlige forhold, der g\u00f8r eksperimentet yderst risikabelt. Der er tale om en af landets mest bef\u00e6rdede str\u00e6kninger, en str\u00e6kning der f\u00f8res over de mest s\u00e5rbare trafikknudepunkter,  hvor det er afg\u00f8rende, at der er den bedst opn\u00e5elige kommunikation om togdriften mellem operat\u00f8r og baneansvarlige. Erfaringer fra Midt- og Vestjylland taler imod, at det p\u00e5 nogen m\u00e5de vil v\u00e6re en fordel at udbyde denne str\u00e6kning. De forhold, der er givet i udbuddet, hvor der ikke er mange frihedsgrader til en kommende operat\u00f8r, hvad driften ang\u00e5r, tyder da ogs\u00e5 p\u00e5, at man ikke stoler p\u00e5, at nye private operat\u00f8rer kan klare opgaven. De har stort set kun mulighed for at udf\u00f8re opgaven billigere ved at sl\u00e6kke p\u00e5 service eller arbejdsforhold. Derfor bliver udbuddet til et rent ideologisk eksperiment. ","r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}