{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":45096,"typeid":10,"kategoriid":11,"statusid":20,"titel":"Vil ministeren unders\u00f8ge, om det er fysisk muligt at udbygge de eksisterende motorveje i de meget trafikerede omr\u00e5der som eksempelvis motorvejen K\u00f8ge \u2013 K\u00f8benhavn med to ekstra spor, der kan \u00bbvendes\u00ab n\u00e5r trafikintensiteten vendes?","titelkort":"Om vendbare motorveje","offentlighedskode":"O","nummer":"S 455","nummerprefix":"S","nummernumerisk":"455","nummerpostfix":"","resume":"","afstemningskonklusion":null,"periodeid":23,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2017-12-05T22:52:30.59","statsbudgetsag":false,"begrundelse":"Der er ikke tvivl om, at der til storbyomr\u00e5der p\u00e5 Sj\u00e6lland og Fyn er motorvejsstr\u00e6kninger med en s\u00e5dan trafikintensitet, at der snarest b\u00f8r g\u00f8res noget. P\u00e5 trafikudvalgets studietur til USA, s\u00e5 udvalget l\u00f8sninger med vendbare spor, med spor, der er forbeholdt biler med mange passagerer m.v. Sp\u00f8rgeren tror ikke p\u00e5, at en udvidelse med et eller flere ekstraspor i begge retninger er den rigtige l\u00f8sning. Det er sp\u00f8rgerens opfattelse, at de ekstra spor ikke tilf\u00f8rer procentvis lige s\u00e5 stor kapacitet, som umiddelbart forventet. Det er ogs\u00e5 sp\u00f8rgerens opfattelse, at trafikuheld vil give kaos uanset antal spor. En parallelvej umiddelbart ved siden af den eksisterende motorvej vil derimod kunne aflaste intensiteten med 100 pct. kapacitet og vil fungere ogs\u00e5 efter trafikuheld p\u00e5 hovedstr\u00e6kningen. Hvis parallelvejen er vendbar vil den give 200 pct. st\u00f8tte til at l\u00f8se trafikintensiteten.","paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}