{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":49622,"typeid":3,"kategoriid":13,"statusid":11,"titel":"Forslag til lov om \u00e6ndring af tonnageskatteloven. (Justering af tonnageskatteordningen).","titelkort":"Om justering af tonnageskatteordningen.","offentlighedskode":"O","nummer":"L 211","nummerprefix":"L","nummernumerisk":"211","nummerpostfix":"","resume":"Lovforslaget var en opf\u00f8lgning p\u00e5 \u00d8konomi- og Erhvervsministeriets handlingsplan \"Danmark som Europas f\u00f8rende s\u00f8fartsnation\" (Det Bl\u00e5 Danmark), som blev udsendt den 14. marts 2006. \nMed loven kommer tonnageskatteordningen til at omfatte pool-fees og avancer ved salg af skibe. For avancer dog med den begr\u00e6nsning, at den alene vil g\u00e6lde ved salg af skibe, der omfattes af tonnageskatteordningen fra den 1. januar 2007 eller senere, og kontrakter om levering af skibe, hvor skibet er leveret den 1. januar 2007 eller senere.\nMed loven justeres ligeledes tonnageskatteordningen om forholdet mellem egen og lejet tonnage, s\u00e5ledes at bruttotonnagen fra lejede skibe kan v\u00e6re op til 10 gange st\u00f8rre end den bruttotonnage, rederiet selv ejer. Endvidere \u00e6ndres den \u00f8vre tidsgr\u00e6nse for time-chartrede skibe med en k\u00f8bsoption, s\u00e5ledes at lejeperioden kan v\u00e6re op til 7 \u00e5r.\nLoven sk\u00f8nnes at v\u00e6re provenuneutral for det offentlige.","afstemningskonklusion":"Lovforslaget vedtaget med 69 stemmer (V, DF, KF og RV) mod 41 (S, SF og EL).","periodeid":23,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2018-08-28T13:01:19.347","statsbudgetsag":false,"begrundelse":null,"paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":"539","lovnummerdato":"2007-06-06T00:00:00","retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}