{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":51649,"typeid":10,"kategoriid":11,"statusid":20,"titel":"Vil ministeren tage initiativ til, at der snarest etableres \u00e9n samlet fjernstyringscentral for togtrafikken p\u00e5 Sj\u00e6lland og p\u00e5 Lolland-Falster, og at denne etableres i umiddelbar n\u00e6rhed af K\u00f8benhavns Hovedbaneg\u00e5rd?","titelkort":"Om en samlet fjernstyringscentral for togtrafikken.","offentlighedskode":"O","nummer":"S 5683","nummerprefix":"S","nummernumerisk":"5683","nummerpostfix":"","resume":"","afstemningskonklusion":null,"periodeid":23,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2017-12-06T10:28:30.273","statsbudgetsag":false,"begrundelse":"I dag styres togtrafikken fra fjernstyringscentraler i henholdsvis Helsing\u00f8r, Helgoland, K\u00f8benhavn H, K\u00f8benhavn Gods, Roskilde, Kalundborg samt Nyk\u00f8bing F. Desuden har Movia egne fjernstyringscentraler i Hiller\u00f8d, Holb\u00e6k og Maribo. Et s\u00e5 relativt stort antal fjernstyringscentraler p\u00e5 et s\u00e5 lille omr\u00e5de m\u00e5 anses at for at v\u00e6re spild af ressourcer. \nFordelen ved at samle fjernstyringsfunktionerne p\u00e5 et enkelt sted vil v\u00e6re, at der centralt langt bedre kan disponeres over hele togtrafikken, passagertog s\u00e5vel som godstog. Alts\u00e5 p\u00e5 samme m\u00e5de som det i dag sker med S-togstrafikkens drifts- og informationscenter p\u00e5 Kalvebod Brygge.","paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}