{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":54119,"typeid":3,"kategoriid":13,"statusid":11,"titel":"Forslag til lov om \u00e6ndring af lov om afgift af vejbenyttelse. (Digital registrering ved betaling af vejbenyttelsesafgift).","titelkort":"Om vejbenyttelsesafgift.","offentlighedskode":"O","nummer":"L 117","nummerprefix":"L","nummernumerisk":"117","nummerpostfix":"","resume":"Danmark havde siden 1994 deltaget i et samarbejde med andre EU-medlemsstater (fra den 1. september 2003: Belgien, Luxembourg, Nederlandene og Sverige), hvorefter lastbiler p\u00e5 12 t og derover betalte ens afgifter for at benytte vejnettet i Danmark og i de andre stater.\nHidtil fungerede systemet s\u00e5ledes, at ejere af danske lastbiler opkr\u00e6vedes afgiften via motork\u00f8ret\u00f8jsregisteret, mens chauff\u00f8rer p\u00e5 udenlandske lastbiler betalte afgiften p\u00e5 tankstationer, p\u00e5 f\u00e6rger og i f\u00e6rgehavne. B\u00e5de danske og udenlandske lastbiler fik udstedt et papirbevis for afgiftens betaling, som skulle opbevares under k\u00f8rslen. Hvis politiet standsede lastbilen, skulle chauff\u00f8ren vise papirbeviset og dokumentere, at afgiften var betalt.\nMed loven digitaliseres vejbenyttelsesafgiften, og dermed afskaffes papirbeviserne.\nAlle registrerede oplysninger om danske og udenlandske lastbiler overf\u00f8res til en f\u00e6lles database i Nederlandene.","afstemningskonklusion":"Lovforslaget enstemmigt vedtaget med 110 stemmer.","periodeid":25,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2018-08-31T11:56:07.487","statsbudgetsag":false,"begrundelse":null,"paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":"518","lovnummerdato":"2008-06-17T00:00:00","retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}