{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":5798,"typeid":3,"kategoriid":13,"statusid":11,"titel":"Forslag til lov om \u00e6ndring af s\u00f8loven, lov om till\u00e6g til strandingsloven af 10. april 1895, lov om skibes bes\u00e6tning og forskellige andre love samt om oph\u00e6velse af lov om registreringsafgift for fritidsfart\u00f8jer. (Gennemf\u00f8relse af vragfjernelseskonventionen, tilpasninger som f\u00f8lge af passagerrettighedsforordningen, gebyr for s\u00f8n\u00e6rings- og kvalifikationsbeviser, indf\u00f8relse af en \u00e5rlig afgift for skibe optaget i skibsregistrene og sanktionering af skibsf\u00f8rerens forpligtelse til at redde de ombordv\u00e6rende m.v.).","titelkort":"Om s\u00f8loven m.v.","offentlighedskode":"O","nummer":"L 40","nummerprefix":"L","nummernumerisk":"40","nummerpostfix":"","resume":"Loven indeholder flere elementer, der vedr\u00f8rer skibe i bred forstand. Med loven gennemf\u00f8res den internationale konvention om fjernelse af vrag ved en forsikringspligt for skibsejeren til d\u00e6kning af udgifterne til fjernelse af vrag. Det giver bedre mulighed for at f\u00e5 d\u00e6kket udgifter til vragfjernelse i danske farvande. Loven betyder, at vi i Danmark g\u00e5r videre, end konventionen foreskriver, p\u00e5 to omr\u00e5der: dels ved at udvide kravet om forsikring til ogs\u00e5 at g\u00e6lde for mindre danske skibe under konventionens gr\u00e6nse (bruttotonnage mellem 20 og 300), dels ved at udvide anvendelsesomr\u00e5det til at omfatte s\u00f8territoriet (ikke kun den eksklusive \u00f8konomiske zone). \n\nLoven gennemf\u00f8rer endvidere EU's passagerrettighedsforordning ved at forbedre skibspassagerers muligheder for at klage over f.eks. forsinkelser og manglende assistance til personer med funktionsneds\u00e6ttelse. Derudover \u2013 som opf\u00f8lgning af ulykken med Costa Concordia \u2013 kan skibsf\u00f8reren id\u00f8mmes straf ved pligtfors\u00f8mmelse i forhold til at hj\u00e6lpe passagerer ved en s\u00f8ulykke. \n\nEndeligt indf\u00f8res to betalingsordninger. Det drejer sig om brugerbetaling for s\u00f8n\u00e6rings- og kvalifikationsbeviser (omkostningsbestemt gebyr) og en skibsregistreringsafgift. Skibsregistreringsafgiften skal bl.a. sikre et retvisende register ved at skabe incitament til at afmelde skibe, der ikke l\u00e6ngere eksisterer eller ikke anvendes erhvervsm\u00e6ssigt. Den s\u00e6rlige registreringsafgift p\u00e5 6.000 kr. for fritidsfart\u00f8jer oph\u00e6ves samtidig.","afstemningskonklusion":"Vedtaget\n\n71 stemmer for forslaget (S, DF, RV, SF, EL)\n\n37 stemmer imod forslaget (V, LA, KF)\n\n0 stemmer hverken for eller imod forslaget","periodeid":31,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2018-09-25T12:53:51.51","statsbudgetsag":false,"begrundelse":null,"paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":"1384","lovnummerdato":"2012-12-23T00:00:00","retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}