{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":59579,"typeid":10,"kategoriid":11,"statusid":20,"titel":"Er det korrekt forst\u00e5et, at ministeren har besluttet, at CityRiders ikke skal have mulighed for at f\u00e5 en godkendelse til at tilbyde at transportere berusede bilisters biler hjem?","titelkort":"Om CityRiders' hjemtransport af berusede bilisters biler.","offentlighedskode":"O","nummer":"S 2403","nummerprefix":"S","nummernumerisk":"2403","nummerpostfix":"","resume":"","afstemningskonklusion":null,"periodeid":26,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2017-12-05T22:12:56.243","statsbudgetsag":false,"begrundelse":"CityRiders er en chauff\u00f8rordning, der g\u00f8r det muligt at f\u00e5 transporteret sin bil, uden at man selv beh\u00f8ver at sidde bag rattet. Det kan v\u00e6re praktisk i situationer, hvor man har indtaget for meget alkohol, til at man kan f\u00f8re sin bil sikkert, men ogs\u00e5 i mange andre situationer.\nSp\u00f8rgeren har forst\u00e5et, at form\u00e5let med  CityRiders er at give bilejere, der overvejer promillek\u00f8rsel, et alternativ - p\u00e5 den m\u00e5de er CityRiders en praktisk l\u00f8sning p\u00e5 et stort problem, der ellers kun bliver adresseret via holdningskampagner - det kan ogs\u00e5 v\u00e6re fint, men kampagnerne vil nok st\u00e5 st\u00e6rkere sammen med konkrete handlemuligheder. Anders Rosbo fra R\u00e5det for St\u00f8rre F\u00e6rdselssikkerhed bakker op om CityRiders.\nS\u00e5 vidt sp\u00f8rgeren er orienteret, rettede CityRiders allerede i maj 2008 henvendelse til F\u00e6rdselsstyrelsen for at f\u00e5 dem til at godkende CityRiders.\nMere end et halvt \u00e5r efter, den 11. december 2008, svarer F\u00e6rdselsstyrelsen, at de har haft forelagt sagen for Kammeradvokaten,  at de h\u00f8rer under taxiloven - og derfor skal have bevilling fra Stork\u00f8benhavns Taxin\u00e6vn. Kammeradvokaten henholder sig en negativ bestemmelse af erhvervsm\u00e6ssig persontransport, idet han definerer alt, hvad der ikke er ikke-erhvervsm\u00e6ssig persontransport, som erhvervsm\u00e6ssig persontransport.\nEfter F\u00e6rdselsstyrelsens afvisning kontaktes Taxin\u00e6vnet, der forklarer, at de selvf\u00f8lgelig ikke kan give en taxibevilling - fordi der ikke er tale om en taxi. Herefter f\u00f8lger 3 m\u00e5neders dialog  mellem F\u00e6rdselsstyrelsen og Taxin\u00e6vnet, hvor de fors\u00f8ger at blive enige. I slutningen af februar beslutter initiativtagerne at g\u00e5 i gang, da der tilsyneladende ikke kommer en afg\u00f8relse.\nNetop da initiativtagerne er i gang med at starte, og en masse mennesker har investeret i CityRiders, beslutter F\u00e6rdselsstyrelsen at stadf\u00e6ste Kammeradvokatens udtalelse.","paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}