{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":72137,"typeid":3,"kategoriid":13,"statusid":40,"titel":"Forslag til lov om \u00e6ndring af f\u00e6rdselsloven. (Tidsbegr\u00e6nset parkering, oprettelse af klagen\u00e6vn, vejmyndighedens mulighed for at overtage parkeringskontrollen m.v.).","titelkort":"Om tidsbegr\u00e6nset parkering, oprettelse af klagen\u00e6vn og vejmyndighedens mulighed for at overtage parkeringskontrollen m.v.","offentlighedskode":"O","nummer":"L 141","nummerprefix":"L","nummernumerisk":"141","nummerpostfix":"","resume":"Lovforslaget har til form\u00e5l at sikre borgerne bedre retssikkerhed p\u00e5 parkeringsomr\u00e5det ved gennemf\u00f8relse af en r\u00e6kke tiltag. \n\nDet foresl\u00e5s, at den private parkeringsbranche p\u00e5l\u00e6gges at oprette et klagen\u00e6vn, som uvildigt kan behandle klager over parkeringsafgifter p\u00e5lagt af private ved parkering p\u00e5 offentligt tilg\u00e6ngeligt privat omr\u00e5de. Desuden foresl\u00e5s det, at kommunernes mulighed for at forbyde f\u00e6rdselsarter, herunder f.eks. at etablere bilfrie zoner, p\u00e5 private f\u00e6llesveje fremadrettet kr\u00e6ver et samtykke fra politiet \u2013 og som noget nyt ogs\u00e5 fra ber\u00f8rte grundejere. \n\nDet foresl\u00e5s derudover, at forbuddet mod parkering i yderrabat inden for t\u00e6ttere bebygget omr\u00e5de oph\u00e6ves, da forbuddet har den utilsigtede konsekvens, at borgere kan risikere at blive p\u00e5lagt en parkeringsafgift for at holde p\u00e5 egen grund i de tilf\u00e6lde, hvor grunden udg\u00f8r en yderrabat. \n\nEt andet form\u00e5l med lovforslaget er at modernisere reglerne om tidsbegr\u00e6nset parkering, s\u00e5 der i h\u00f8jere grad tages h\u00f8jde for den teknologiske udvikling p\u00e5 omr\u00e5det. Det foresl\u00e5s s\u00e5ledes, at angivelse af en parkerings begyndelse kan ske med andre metoder end en parkeringsskive. \n\nEndelig foresl\u00e5s det, at den kontrol med standsning og parkering, som kommunerne kan varetage i dag, ogs\u00e5 kan varetages af Vejdirektoratet som vejmyndighed for statsvejene. \n\nDet foresl\u00e5s, at lovforslaget tr\u00e6der i kraft den 1. juli 2017, idet bestemmelser om at oprette et klagen\u00e6vn dog foresl\u00e5s f\u00f8rst at tr\u00e6de i kraft den 1. juli 2018.\n","afstemningskonklusion":null,"periodeid":144,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2017-12-05T17:32:12.49","statsbudgetsag":false,"begrundelse":null,"paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}