{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":79367,"typeid":10,"kategoriid":11,"statusid":20,"titel":"Mener ministeren, at det kan v\u00e6re forsvarligt ikke at advare flytrafikken i K\u00f8benhavns Lufthavn, n\u00e5r man med meget stor sikkerhed ved, pr\u00e6cis hvor fugleflokkene befinder sig, da det tydeligt fremg\u00e5r af den i 2018 k\u00f8bte og installerede fugleradar?","titelkort":"Om at advare flytrafikken i K\u00f8benhavns Lufthavn om fugleflokke.","offentlighedskode":"O","nummer":"S 726","nummerprefix":"S","nummernumerisk":"726","nummerpostfix":"","resume":"","afstemningskonklusion":null,"periodeid":148,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2019-04-03T14:41:45.847","statsbudgetsag":false,"begrundelse":"K\u00f8benhavns Lufthavne A/S (CPH) har k\u00f8bt og installeret fugleradar i 2018 i K\u00f8benhavns Lufthavn, men denne radar skal ikke bruges til advare flyene mod kollisioner med fugle (g\u00e6s) i flokke, hverken i dagtimerne eller i d\u00f8gnets m\u00f8rke timer og ved d\u00e5rlig sigtbarhed, hvilket er st\u00e6rk kritisabelt over for de operat\u00f8rer, der flyver p\u00e5 CPH. CPH har besluttet at al radardata ikke skal publiceres, fordi det kan afsl\u00f8re alvorlige sikkerhedsproblemer, s\u00e5gar tilsynsbrist med fugle i n\u00e6romr\u00e5det og v\u00e6re ansvarsp\u00e5dragende. CPH er bange for ikke at kunne afvikle flytrafikken i det \u00f8nskede tempo med fugleradaroplysninger. \u00bbCPH Birdstrike Control Team\u00ab og ledelse afviser at bruge fugleradaren som Havarikommissionen og Dansk Pilotforening har \u00f8nsket efter den alvorlige kollision med et SAS CJR 900, der ramte bramg\u00e6s i 80 m h\u00f8jde p\u00e5 bane 22L.","paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}