{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":88942,"typeid":10,"kategoriid":11,"statusid":20,"titel":"Er ministeren enig i, at det ville v\u00e6re et uacceptabelt spild af statens midler og ikke give reel samfundsm\u00e6ssig nytte at elektrificere str\u00e6kningen Vejle-Struer med k\u00f8reledninger, hvis der samtidig etableres en Vejle Fjord togbro, hvorved tog p\u00e5 str\u00e6kningen reelt afsk\u00e6res fra lyntogsnettet?","titelkort":"Om str\u00e6kningen Vejle-Struer.","offentlighedskode":"O","nummer":"S 1621","nummerprefix":"S","nummernumerisk":"1621","nummerpostfix":"","resume":"","afstemningskonklusion":null,"periodeid":153,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2021-06-15T10:34:47.177","statsbudgetsag":false,"begrundelse":"Banedanmark har beregnet, at elektrificering af str\u00e6kningen Vejle-Struer gennem etablering af k\u00f8reledninger vil koste i omegnen af 1,5 - 2 mia. kr. mere end ved etablering af infrastruktur til batteritog. Allerede af den grund ville det v\u00e6re et uacceptabelt spild af penge at gennemf\u00f8re en elektrificering gennem etablering af k\u00f8reledninger. Nogle partier holder ikke desto mindre fast i \u00f8nsket herom med henvisning til, at man fortsat \u00f8nsker direkte afgange mellem Struer og K\u00f8benhavn. Hvis der etableres en Vejle Fjord togbro, afsk\u00e6res tog p\u00e5 str\u00e6kningen Vejle-Struer imidlertid under alle omst\u00e6ndigheder fra lyntogsnettet. Det ville derfor v\u00e6re endnu mere galimatias at etablere k\u00f8reledninger p\u00e5 str\u00e6kningen og samtidig bygge en togbro over Vejle Fjord.","paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":null,"lovnummerdato":null,"retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}