{
  "odata.metadata":"https://oda.ft.dk/api/$metadata#Sag/@Element","id":96611,"typeid":3,"kategoriid":13,"statusid":11,"titel":"Forslag til lov om CO2-kvoter.","titelkort":"Om CO2-kvoter.","offentlighedskode":"O","nummer":"L 81","nummerprefix":"L","nummernumerisk":"81","nummerpostfix":"","resume":"Form\u00e5let med lovforslaget er at implementere en revision af det g\u00e6ldende kvotehandelsdirektiv og herved bidrage til reduktion af drivhusgasudledninger. For at leve op til 55-procentsm\u00e5ls\u00e6tningen fremsatte Europa-Kommissionen i 2021 en r\u00e6kke lovgivningsinitiativer under f\u00e6llesbetegnelsen \u00bbFit for 55\u00ab. P\u00e5 kvotehandelsomr\u00e5det har dette f\u00f8rt til vedtagelsen af bl.a. to \u00e6ndringsdirektiver til det g\u00e6ldende kvotehandelsdirektiv. Eftersom \u00e6ndringsdirektiverne n\u00f8dvendigg\u00f8r omfattende \u00e6ndringer i den g\u00e6ldende danske lov om CO2-kvoter, er lovforslaget fremsat som forslag til en ny hovedlov. \n\nLovforslaget indeholder f\u00f8lgende hovedelementer:\n\n1. Reviderede regler for det eksisterende kvotehandelssystem for station\u00e6re produktionsenheder og luftfart \n2. Inklusion af s\u00f8fartens emissioner under kvotehandelssystemet.\n3. Oprettelsen af et separat kvotehandelssystem for br\u00e6ndstoffer i bygningssektoren, vejtransportsektoren samt i andre sektorer. \n\nLoven foresl\u00e5s at tr\u00e6de i kraft den 1. januar 2024. ","afstemningskonklusion":"Forslaget blev vedtaget. For stemte 107 (S, V, SF, M, DD, LA, KF, EL, RV, DF, ALT og Jon Stephensen (UFG)), imod stemte 2 (NB og Lars Boje Mathiesen (UFG)), hverken for eller imod stemte 0.","periodeid":160,"afg\u00f8relsesresultatkode":null,"baggrundsmateriale":null,"opdateringsdato":"2024-01-02T10:04:45.41","statsbudgetsag":false,"begrundelse":null,"paragrafnummer":null,"paragraf":null,"afg\u00f8relsesdato":null,"afg\u00f8relse":null,"r\u00e5dsm\u00f8dedato":null,"lovnummer":"1767","lovnummerdato":"2023-12-28T00:00:00","retsinformationsurl":null,"fremsatundersagid":null,"deltundersagid":null
}